溫壓補償渦街流量計根據卡門渦街理論，以壓電晶體或差動電容作為檢測部件而制成的一種速度式流量儀表，它利用了流體的自然振動原理，具有測量范圍大、測量精度高等優點。
流量計的探頭是由一對差動電容組成，當旋渦發生體產生的旋渦作用力交替作用在探頭兩側，使探頭內的差動電容發生差值變化，經放大器轉換成流量電脈沖信號。
在蒸汽的計量中使用得較為普遍的是溫壓補償渦街流量計，測量蒸汽是使用較為廣泛的，帶溫度和壓力補償型流量計，這是一種間接式流量計，實際使用過程中通過溫度和壓力的測量間接測算出密度，再與流量計計量出的體積數相乘，可以算出質量。
流量計是采用壓電應力式傳感器，性能可靠性高，可在-20℃～+250℃的流體溫度范圍內工作，工作壓力損失較小，量程范圍寬，對飽和蒸汽測量量程比可達30比1，蒸汽流量計測量技術成熟的產品，具備了模擬標準信號、數字脈沖信號輸出，可以與計算機等數字系統配套使用，是一種比較先進、理想的測量儀器，廣泛適用于過熱蒸汽、飽和蒸汽、高溫蒸汽等。
溫壓補償渦街流量計安裝需滿足的條件有哪些呢？
一：設備前后應安裝截止閥門，以方便運行前進行零點校正。
二：與連接法蘭必須完全對準，否則會給測量管帶來外應力而影響測量結果。
三：要避免強電磁場對流量計造成干擾，附近不能有大電機等干擾源。
四：同型號的渦街流量計相鄰安裝時考慮將震動頻率錯開，避免共振產生的負面影響，而且兩臺流量計的間距至少相當于儀表長度的4倍。
五：對于氣體介質，不能使溫壓補償渦街流量計處于管道局部低點，以避免測量管中有積液而產生測量誤差；對于液體介質，應使流量計處于管道低點。避免因背壓過低而使介質汽化，影響測量結果。
六：對于液體介質，在運行過程中必須保證介質充滿管道。不能使測量管中存在氣液或液固兩相流體。如果安裝在垂直管道上，應使流體自下向上流動。如果必須從上向下流動，則可在流量計后設置一個限流孔板，防止測量管被抽空。
七：注意相位測量的固有振動頻率與管道固有的振動頻率一致，否則將引起測量的波動。
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